沙河市天驕鐵路器材有限公司
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外擋蓋 礦車的質(zhì)量取決于礦車支架的抗強(qiáng)度，輪子的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，輪組配件的生產(chǎn)，是確保輪子不甩餅子的重要組成部件。以往三角蓋的生產(chǎn)是經(jīng)過剪床下料，拉伸翻邊，機(jī)床加工，鉆床鉆孔等一系列生產(chǎn)工藝過程，由于拉伸翻邊與車床加工難于同心，使得加工出來的三角蓋偏心，造成次品貨廢品影響生產(chǎn)的質(zhì)量，一次成型模具解決了內(nèi)外部同心的問題
現(xiàn)有的三角蓋首先是定位處理，定位采用螺栓定位，其優(yōu)點(diǎn)是易于加工，模采用常規(guī)熱處理工藝，為避免發(fā)生熱處理裂紋，提高模具使用壽命，必須嚴(yán)格控制5CrMnMo，鋼模具淬火油冷過程，并進(jìn)行合適的強(qiáng)韌話處理
礦車輪蓋特點(diǎn)
1、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋強(qiáng)度高、剛性好、質(zhì)量輕。
2、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋表面粗糙度小、外觀光滑美觀、無需再次加工，成本低。
3、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋質(zhì)量穩(wěn)定、尺寸精度高。
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